一季度,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量增長(cháng),出口增加,但因進(jìn)口鐵礦石等原燃材料價(jià)格大幅上漲,效益明顯下降。
數據顯示,一季度,黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(cháng)30.6%,產(chǎn)能擴張的沖動(dòng)、“地條鋼”想死灰復燃、部分企業(yè)上電爐的意愿很強。
個(gè)別地區仍然存在著(zhù)環(huán)保執法不加區別的“一刀切”現象,難以體現獎優(yōu)罰劣的政策取向。
一季度,我國經(jīng)濟總體平穩、穩中有進(jìn),為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了良好的市場(chǎng)環(huán)境。4月28日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )召開(kāi)2019年第一次信息發(fā)布會(huì )。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)屈秀麗指出,一季度,我國鋼鐵行業(yè)呈現出相對平穩的運行態(tài)勢,產(chǎn)量增長(cháng),出口增加,但因進(jìn)口鐵礦石等原燃材料價(jià)格大幅上漲,鋼鐵行業(yè)效益明顯下降。
據統計,一季度,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )員企業(yè)銷(xiāo)售利潤率3.87%,同比下降2.39個(gè)百分點(diǎn)。屈秀麗強調,“盡管如此,鋼鐵行業(yè)不會(huì )出現虧損的情況!
運行態(tài)勢相對平穩
屈秀麗介紹,一季度,我國鋼鐵行業(yè)運行主要呈現如下特點(diǎn):
鋼鐵生產(chǎn)保持增長(cháng),數據顯示,一季度,全國生產(chǎn)生鐵、粗鋼、鋼材同比增長(cháng)9.29%、9.92%、10.82%。其中中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )非會(huì )員企業(yè)產(chǎn)量增幅遠高于會(huì )員企業(yè)增幅。
鋼材出口有所增加,并且是連續三年下降后的首次增加。一季度,進(jìn)口鐵礦石2.61億噸,同比下降3.5%;出口鋼材1703萬(wàn)噸,同比增長(cháng)12.6%;進(jìn)口鋼材290萬(wàn)噸,同比下降16.1%。
鋼材價(jià)格緩慢回升,但仍與前期高點(diǎn)差距較大。我國鋼材價(jià)格在2018年11月快速下跌,自今年1月下旬開(kāi)始企穩緩慢回升。一季度,中國鋼材綜合價(jià)格指數平均為107.88點(diǎn),同比下降4.43%,板材降幅大于長(cháng)材。
鋼鐵企業(yè)效益明顯下降。一季度,會(huì )員鋼鐵企業(yè)實(shí)現銷(xiāo)售收入9685億元,同比增長(cháng)12.81%;銷(xiāo)售成本8774億元,同比增長(cháng)18.18%,成本增幅大于收入增幅;實(shí)現利潤總額375億元,同比下降30.2%。
節能環(huán)保工作不斷加強。一季度,會(huì )員鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗同比下降0.64%,噸鋼耗新水、外排廢水總量、煙塵粉塵排放量同比下降均超過(guò)5%,二氧化硫排放量同比下降達10.72%。
產(chǎn)能擴張意愿仍強
據介紹,一季度,鋼鐵行業(yè)運行也存在一些困難和問(wèn)題:一是產(chǎn)能擴張的風(fēng)險仍然存在,值得全行業(yè)高度警惕。數據顯示,一季度,黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(cháng)30.6%,產(chǎn)能擴張的沖動(dòng)、“地條鋼”想死灰復燃、部分企業(yè)上電爐的意愿很強。鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )擔心,如果再出現新一輪產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩,不僅會(huì )影響到鋼鐵行業(yè)結構調整和轉型升級高質(zhì)量發(fā)展,甚至會(huì )影響國家供給側結構性改革進(jìn)程。
二是鋼鐵產(chǎn)量大幅增長(cháng),勢必透支后期鋼鐵需求。一季度,我國GDP增長(cháng)6.4%,而粗鋼產(chǎn)量同比增長(cháng)9.92%。其中,非會(huì )員企業(yè)產(chǎn)量增幅遠高于會(huì )員企業(yè),不利于產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化和集中度的提高。屈秀麗表示:“隨著(zhù)經(jīng)濟結構不斷調整,GDP對鋼鐵需求強度在逐漸下降,一季度鋼鐵需求的高增長(cháng)難以持續!
三是鐵礦石價(jià)格大幅上漲,擠壓鋼企利潤空間。一季度,我國進(jìn)口鐵礦石價(jià)格從60多美元/噸一路上漲到90多美元/噸,國產(chǎn)礦價(jià)格也相應提高,鋼鐵生產(chǎn)成本大幅上升,煤炭、焦炭、廢鋼以及鐵合金等原輔料價(jià)格也一直處于高位,致使鋼鐵企業(yè)效益大幅下降。同時(shí),企業(yè)融資難、融資貴問(wèn)題仍然比較突出。
屈秀麗建議,經(jīng)過(guò)三年來(lái)化解過(guò)剩產(chǎn)能和取締“地條鋼”工作取得實(shí)效,我國鋼鐵行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境和經(jīng)濟效益都有顯著(zhù)改善,金融機構不應再將鋼鐵行業(yè)列為限制貸款類(lèi)行業(yè),應該堅決貫徹有保有壓的信貸政策。
四是環(huán)保政策實(shí)施還不夠科學(xué)合理,未充分體現獎優(yōu)罰劣。據介紹,目前一些企業(yè)的環(huán)保運行成本已經(jīng)超過(guò)了噸鋼200元。鋼鐵行業(yè)堅定支持打贏(yíng)污染防治攻堅戰,堅決落實(shí)各項環(huán)保政策,持續提高環(huán)保水平。但是,個(gè)別地區仍然存在著(zhù)環(huán)保執法不加區別的“一刀切”現象,難以體現獎優(yōu)罰劣的政策取向。
屈秀麗指出,個(gè)別地區頻繁的限產(chǎn)限運政策不僅大幅增加鋼鐵企業(yè)運行成本,影響環(huán)保設備運行效果,還會(huì )導致安全隱患增多。如果階段性限產(chǎn)勢在必行也應區分排放水平分級管控,區別對待,從而達到相同限產(chǎn)總量的情況下更多減排的效果。
屈秀麗提醒,“要避免簡(jiǎn)單城市鋼廠(chǎng)搬遷”,加強政策引導和技術(shù)支持提升環(huán)保水平才是促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有效作為。
行業(yè)機遇大于挑戰
屈秀麗表示,當前我國鋼鐵行業(yè)面臨的形勢有機遇,也有挑戰,并且機遇大于挑戰。下一階段重點(diǎn)工作是:繼續深化供給側結構性改革;合理控制生產(chǎn)節奏,努力維護市場(chǎng)穩定;繼續苦練內功,大力推進(jìn)降本增效;抓住機遇,推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
鋼鐵行業(yè)要按照中央“緊緊抓住處置‘僵尸企業(yè)’這個(gè)牛鼻子”的要求,促進(jìn)“僵尸企業(yè)”加快退出和兼并重組、布局調整,進(jìn)一步優(yōu)化資產(chǎn)結構和債務(wù)結構,推動(dòng)去杠桿工作。要保持冷靜,加強自律,合理控制生產(chǎn)節奏,根據市場(chǎng)需求組織生產(chǎn),努力促進(jìn)供需平衡,維護市場(chǎng)穩定。要認真研判國際市場(chǎng)的變化,堅持國際化發(fā)展戰略,進(jìn)一步提高國際市場(chǎng)競爭能力。要開(kāi)拓市場(chǎng),優(yōu)化品種結構,增加產(chǎn)品附加值,通過(guò)增收提高效益。更多鋼材相關(guān)信息敬請關(guān)注晨升鋼鐵!